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車輛碾壓試驗/成品電纜車輛碾壓試驗裝置CQC1103 將 5.5m 電纜試樣以正常方式放置在水泥地面上，但不應放置在突出物上，用 P225/75R15 或同等負載的傳統(tǒng)汽車輪胎以（5000±250）N 的壓力，以（8±2）km/h 的速度壓過電纜，來回 5 次，輪胎充氣壓力為（220±10）kPa，試驗中試樣應無明顯移動。

充電器插頭碾壓試驗機符合IEC62196-1《Plugs,Socked-outlets,Vehicle connectors and Vehicle inlets-conductive changing of electric Vehicles,Part1:General requirements》每33條款要求

充電器碾壓試驗機 該設備符合IEC62196-1《Plugs,Socked-outlets,Vehicle connectors and Vehicle inlets-conductive changing of electric Vehicles,Part1:General requirements》每33條款要求；用于充電器插頭、插座碾壓試驗；

充電接口輪胎碾壓試驗機 本裝置依照GB/T 20234.1-2015 《電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分：通用要求》6.21車輛碾壓及7.21車輛碾壓試驗

電動汽車連接器碾壓試驗機 本裝置依照GB/T20234.1-2015<電動汽車傳導式充電用連接裝置 第1部分：通用要求>章節(jié)6.21和7.21碾壓試驗

車輛插頭碾壓試驗機 主要功能：將帶有制造商推薦的電纜的供電插頭和車輛插頭隨意地放在水泥地上，用規(guī)格為P225/75R15同等負載的汽車輪胎以（5000±250）N的壓力，以（8±2）km/h的速度壓過供電插頭或車輛插頭（輪胎充氣壓力220±10kPa），以模擬測試供電插頭或車輛插頭承受車輛碾壓的能力。

電動汽車連接器碾壓試驗機 依照GBT20234.1-2015《電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分：通用要求》章節(jié)7.21 碾壓試驗

電動汽車充電接口碾壓試驗機 本裝置 主要符合符合GB18487.1-2015《電動汽車傳導充電系統(tǒng)第1部分：通用要求》， 試驗方法 按照GBT20234.1-2015《電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分：通用要求》章節(jié)7.21碾壓試驗，NB33008.1－2013《電動汽車充電設備檢驗試驗規(guī)范第1部分：非車載流電機》